沖床拉伸自動機械手是什么樣的？
沖床拉伸自動機械手如圖所示，從圖上產品的加工過程，我們可以清晰的看到一個產品從圈材放圈經過沖床拉伸后形成成品的...
數控車床機械手的如何維修
當數控車床機械手出毛病的時分，首要我們不要急，依據以下過程來修理辦理，下面，就詳細說說數控車床CNC機械手怎么修理?要修理數控車床機械手，要做到以下十點：
1.先動口再著手：關于有毛病的CNC機械手，不應急于著手，應先問詢發生毛病的前后經過及毛病現象。當然，最好是直接電話咨詢數控車床機械手廠家，關于陌生的設備，還應先了解電路原理和結構特色，恪守相應規則。拆開前要充沛了解每個電氣部件的功能、方位、銜接方式以及與周圍其他器材的聯系，在沒有拼裝圖的情況下，應一邊拆開，一邊畫草圖，并記上符號。
2.先外后內：應先檢查數控車床機械手有無顯著裂縫、殘缺，了解其修理史、運用年限等，然后再對機內進行檢查。拆前應掃除周邊的毛病要素，斷定為機內毛病后才能拆開，不然，盲目拆開，可能將設備越修越壞。
3.先清潔后修理：對污染較重的電氣設備，先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈。許多毛病都是由臟污及導電塵塊引起的，一經清潔毛病往往會掃除。
4.先電源后設備：電源部分的毛病率在整個毛病設備中占的份額很高，所以先檢修電源往往能夠事半功倍。
5.先遍及后特別：因安裝配件質量或其他設備毛病而引起的毛病，一般占常見毛病的50%左右。電氣設備的特別毛病多為軟毛病，要靠經歷和外表來側量和修理。例如，有一個0.5kW的電動機因為帶不動負載，有人以為是負載毛病。依據經歷，帶上加厚手套，順著電動機旋轉方向抓，成果抓住了，這就是電動機自身的問題。
6.先外圍后內部：先不要急于替換損壞的CNC機械手電氣部件，在承認外圍設備電路正常時，再考慮替換損壞的電氣部件。
7.先直流后溝通：檢修時，必須先檢查直流回路靜態作業點，再檢查溝通回路動態作業點。
8.先毛病后調試：關于調試和毛病并存的電氣設備，應先掃除毛病，再進行CNC機械手調試，調試必須在電氣線路正常的前提下進行。
9.先機械后電氣：只要在斷定機械零件無毛病后，再進行電氣方面的檢查。檢查電路毛病時，應使用檢測儀器尋覓毛病部位，承認無接觸不良毛病后，再有針對性地檢查線路與機械的運作聯系，避免誤判。
10.先靜態后動態：在設備未通電時，判別數控車床機械手電氣設備按鈕、接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞，然后判定毛病的所在。通電試驗，聽其聲、測參數、判別毛病，最終進行修理。如在電動機缺相時，若丈量三相電壓值無法判別時，就應該聽其聲，獨自測每相對地電壓，方可判別哪一相殘缺。
其實，如果數控車床機械手出毛病了，不要急，首要我們看看是不是電源的問題，如果不是電源問題的話，我們致電數控車床機械手廠家，和他們說下數控車床機械手呈現的毛病，并依照技術人員的輔導進行修理，一般而言，作為機械手廠家，都能很好的處理各種問題。
1.先動口再著手：關于有毛病的CNC機械手，不應急于著手，應先問詢發生毛病的前后經過及毛病現象。當然，最好是直接電話咨詢數控車床機械手廠家，關于陌生的設備，還應先了解電路原理和結構特色，恪守相應規則。拆開前要充沛了解每個電氣部件的功能、方位、銜接方式以及與周圍其他器材的聯系，在沒有拼裝圖的情況下，應一邊拆開，一邊畫草圖，并記上符號。
2.先外后內：應先檢查數控車床機械手有無顯著裂縫、殘缺，了解其修理史、運用年限等，然后再對機內進行檢查。拆前應掃除周邊的毛病要素，斷定為機內毛病后才能拆開，不然，盲目拆開，可能將設備越修越壞。
3.先清潔后修理：對污染較重的電氣設備，先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈。許多毛病都是由臟污及導電塵塊引起的，一經清潔毛病往往會掃除。
4.先電源后設備：電源部分的毛病率在整個毛病設備中占的份額很高，所以先檢修電源往往能夠事半功倍。
5.先遍及后特別：因安裝配件質量或其他設備毛病而引起的毛病，一般占常見毛病的50%左右。電氣設備的特別毛病多為軟毛病，要靠經歷和外表來側量和修理。例如，有一個0.5kW的電動機因為帶不動負載，有人以為是負載毛病。依據經歷，帶上加厚手套，順著電動機旋轉方向抓，成果抓住了，這就是電動機自身的問題。
6.先外圍后內部：先不要急于替換損壞的CNC機械手電氣部件，在承認外圍設備電路正常時，再考慮替換損壞的電氣部件。
7.先直流后溝通：檢修時，必須先檢查直流回路靜態作業點，再檢查溝通回路動態作業點。
8.先毛病后調試：關于調試和毛病并存的電氣設備，應先掃除毛病，再進行CNC機械手調試，調試必須在電氣線路正常的前提下進行。
9.先機械后電氣：只要在斷定機械零件無毛病后，再進行電氣方面的檢查。檢查電路毛病時，應使用檢測儀器尋覓毛病部位，承認無接觸不良毛病后，再有針對性地檢查線路與機械的運作聯系，避免誤判。
10.先靜態后動態：在設備未通電時，判別數控車床機械手電氣設備按鈕、接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞，然后判定毛病的所在。通電試驗，聽其聲、測參數、判別毛病，最終進行修理。如在電動機缺相時，若丈量三相電壓值無法判別時，就應該聽其聲，獨自測每相對地電壓，方可判別哪一相殘缺。
其實，如果數控車床機械手出毛病了，不要急，首要我們看看是不是電源的問題，如果不是電源問題的話，我們致電數控車床機械手廠家，和他們說下數控車床機械手呈現的毛病，并依照技術人員的輔導進行修理，一般而言，作為機械手廠家，都能很好的處理各種問題。
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